20 тонн двух крюков козлового козлового крана

20-тонный двухбалочный козловой дизайн может быть спроектирован как козловой кран типа U , особый тип козлового крана . Этот вид двухбалочного козлового крана применяется для общих погрузочно-разгрузочных работ на открытом грузовом дворе или вдоль железнодорожных путей, таких как погрузка, разгрузка, подъем и перемещение работ. Кроме того, по форме козловой кран можно разделить на козловой кран типа А и козловой кран типа U. Как это форма похожа на букву «U», поэтому он всегда называется U типа портального crane.For легкие грузы, есть однобалочный козловой кран, однобалочный мостовой кран и пост консольный кран.

Козловой кран U-типа используется на открытых грузовых площадках и вдоль железнодорожных операций, поскольку большое пространство для ног, он подходит для подъема больших объемов грузов, а также может поднимать контейнеры; его рама гентри похожа на гентри контейнера.

Если груз обрабатывается большими объемами или товар может подниматься горизонтально и вертикально через козловой кран с одной стороны, козловой кран U-образного типа дает больше места при подъеме.

Характеристики

1. Конструкция и изготовление двухбалочного козлового крана (U-типа) соответствуют международному и китайскому стандарту.

2. Рабочая нагрузка двухбалочного козлового крана (U-типа) составляет A5 для нужд клиента.

3. Способом работы может быть выбор: управление кабиной, дистанционное управление или подвесное управление на земле.

4. Основная балка двухбалочного козлового крана (U-образный) имеет коробчатую форму.

5. Пролет и высота подъема двухбалочного козлового крана (U-типа) должны соответствовать требованиям пользователей.

6. Рабочая температура составляет от -25 ° C до 40 ° C.

Технический параметр

Колесо: колеса крана-крана, основная балка и концевая каретка изготавливаются в специальной вакуумной мастерской, что делает колеса более эластичными, а наружную поверхность - износостойкой и долговечной.

Ход лебедки: тележка в сборе с двигателем, тормозом редуктора, рамой тележки, крюком барабана, шкивом, дождевиком и другими деталями. Включает подъемный механизм и механизм поперечного перемещения.

Балка: основная балка будет иметь пескоструйную очистку и окрашена эпоксидной грунтовкой с высоким содержанием цинка; резка на плазменном станке с ЧПУ; стыковой шов натяжного фланца должен пройти ультразвуковую или рентгеновскую дефектоскопию, как указано.

Аутригер: состоит из жесткого аутригера и гибкого аутригера, все точки соединения соединены болтом высокого напряжения. Лестница используется оператором, чтобы войти в кабину или прибыть в лебедку.

Сопутствующие товары